Yol tutuş gerçeği

**DJ PİSAGOR** · 11-04-2006, 15:33

Bir Arazi Aracı yola çok daha iyi tutunur
Açıkcası bir kandırmacadan öte birşey değildir. Çok ciddi bir yalandır.

Otomobillerin ve 4x4'lerin gövde yapılarına özel süspansiyon sistemleri mevcuttur. Otomobillerde ağırlık merkezi 4x4'lere göre biraz daha aşağıdadır. 4x4'lerin ağırlık merkezlerinin son zamanlarda daha da aşağıya çekilmeye çalışılmasının sebebi ise yol tutuş konusunda otomobillere yaklaşma çabasından başka birşey değildir ve bu yüzden son 4x4'ler "hafif arazi" aracından öteye gidememektedir. Çünkü ağırlık merkezini aşağıya çekmek adına 4x4'ler klasik "yüksek araç" kılıfından iyice uzaklaşmışlardır.

Peki ağırlık merkezleri neden daha da aşağıya çekilmeye çalışılıyor ? Nedeni çok basit... Araç gövdesinin yanal hareketlerinde "ani" ağırlık değişimlerini minimuma indirmek ve bu sayede fazla "yana yatma" yı engellemektir.

Son zamanlarda yine sıklıkla duyduğumuz elektronik yükseklik ayarlı süspansiyon sistemleri ise, günümüz 4x4'lerinin fazla yere yakın olması sebebi ile kazandıkları eksi yönleri telafi etme amaçlıdır. Bu elektronik süspansiyon sistemlerine örnek olarak VW Touareg'deki sistem örnek gösterilebilir. Bu sistem, 3 konuma göre aracın yüksekliğini ayarlar ve araç altı yüksekliği yaklaşık 50cm'e kadar çıkarır. Ancak bu yüksekliğe çıkabilmesine rağmen bu elektronik sistem "güvenlik" adına hız arttıkça Touraeg'i git gide yere yaklaştırır.

"Galerici ağzı" denen sistemin halkımızın bilinçlerine yanlış bilgiler doldurması yüzünden, hala ve hala 4x4'ler yola çok daha iyi tutunur, kolay kolay savrulmaz olarak kazınmışlardır... Oysa ani hareketlerde ya da sıradan bir yolda ard arda girilen virajlarda 4x4'ler gerekli elektronik desteğe sahip değillerse çabuk yoldan çıkarlar çünkü, yüksek ağırlık merkezi sebebi ile zaten fazla yana yatan gövde riskine bir de lastiklerin janta tutunmaması eklenince kötü ve beklenmedik süprizlerin ortaya çıkması kaçınılmazdır...

Bu nedenle "heybetli" 4x4'leri yola tutunma konusunda kendi otomobilinizden daha iyi zannetmeyin...

Son bir düzeltme ve çok önemli rica :

4x4 Arazi Araçları kesinlikle ve kesinlikle "cip" ya da "jeep" değildir ! Bu "cip" ya da "jeep" kelimesi bu araçların "sınıf / kategori / tip" ismi değildir. Bu "cip" ya da "jeep" bir markadır... Nasıl olmuşsa olmuş ve 4x4 Arazi Araçları ülkemizde hala "cip" ya da "jeep" olarak adlandırılmaktadır ve bu firma için "bedava reklam imkanı" olmaktadır...

Konu 4X4 Arazi Aracı olduğunda ise "gerçek profesyoneller" ise şunlardır : Land Rover, Mercedes-Benz, Nissan, Toyota, Mitsubishi ve Jeep.

Yapılan ve bilinen bir yanlış daha
Range Rover marka değildir. Model ismidir. Üreticisi Land Rover'dır

Resmi Gerçek Boyutunda Göster

tsk08 · 06-05-2006, 01:48

Aynen katılıyorum,tıpkı ocağa: Aygaz dediğimiz gibi...

35SERSERİ35 · 02-06-2007, 12:13

bu reklam olmamışmı yaa

sniperınkardeşi · 20-06-2007, 08:36

Arabaya bak bne olsa Kırşehir aglardı be:d

el_chugabras · 20-07-2007, 11:06

Alıntı:

tsk08 demiş ki;

Aynen katılıyorum,tıpkı ocağa: Aygaz dediğimiz gibi...

aynen katılıyom

11-04-2006, 15:33	#1 (permalink)
DJ PİSAGOR Forumun Kalbi Üyelik Tarihi: 06-12-2005 Yer: İZMİR/BORNOVA Yaş: 23 Mesajlar: 8,116 Rep Gücü: 500 Rep Puanı: 11728	Yol tutuş gerçeği Bir Arazi Aracı yola çok daha iyi tutunur Açıkcası bir kandırmacadan öte birşey değildir. Çok ciddi bir yalandır. Otomobillerin ve 4x4'lerin gövde yapılarına özel süspansiyon sistemleri mevcuttur. Otomobillerde ağırlık merkezi 4x4'lere göre biraz daha aşağıdadır. 4x4'lerin ağırlık merkezlerinin son zamanlarda daha da aşağıya çekilmeye çalışılmasının sebebi ise yol tutuş konusunda otomobillere yaklaşma çabasından başka birşey değildir ve bu yüzden son 4x4'ler "hafif arazi" aracından öteye gidememektedir. Çünkü ağırlık merkezini aşağıya çekmek adına 4x4'ler klasik "yüksek araç" kılıfından iyice uzaklaşmışlardır. Peki ağırlık merkezleri neden daha da aşağıya çekilmeye çalışılıyor ? Nedeni çok basit... Araç gövdesinin yanal hareketlerinde "ani" ağırlık değişimlerini minimuma indirmek ve bu sayede fazla "yana yatma" yı engellemektir. Son zamanlarda yine sıklıkla duyduğumuz elektronik yükseklik ayarlı süspansiyon sistemleri ise, günümüz 4x4'lerinin fazla yere yakın olması sebebi ile kazandıkları eksi yönleri telafi etme amaçlıdır. Bu elektronik süspansiyon sistemlerine örnek olarak VW Touareg'deki sistem örnek gösterilebilir. Bu sistem, 3 konuma göre aracın yüksekliğini ayarlar ve araç altı yüksekliği yaklaşık 50cm'e kadar çıkarır. Ancak bu yüksekliğe çıkabilmesine rağmen bu elektronik sistem "güvenlik" adına hız arttıkça Touraeg'i git gide yere yaklaştırır. "Galerici ağzı" denen sistemin halkımızın bilinçlerine yanlış bilgiler doldurması yüzünden, hala ve hala 4x4'ler yola çok daha iyi tutunur, kolay kolay savrulmaz olarak kazınmışlardır... Oysa ani hareketlerde ya da sıradan bir yolda ard arda girilen virajlarda 4x4'ler gerekli elektronik desteğe sahip değillerse çabuk yoldan çıkarlar çünkü, yüksek ağırlık merkezi sebebi ile zaten fazla yana yatan gövde riskine bir de lastiklerin janta tutunmaması eklenince kötü ve beklenmedik süprizlerin ortaya çıkması kaçınılmazdır... Bu nedenle "heybetli" 4x4'leri yola tutunma konusunda kendi otomobilinizden daha iyi zannetmeyin... Son bir düzeltme ve çok önemli rica : 4x4 Arazi Araçları kesinlikle ve kesinlikle "cip" ya da "jeep" değildir ! Bu "cip" ya da "jeep" kelimesi bu araçların "sınıf / kategori / tip" ismi değildir. Bu "cip" ya da "jeep" bir markadır... Nasıl olmuşsa olmuş ve 4x4 Arazi Araçları ülkemizde hala "cip" ya da "jeep" olarak adlandırılmaktadır ve bu firma için "bedava reklam imkanı" olmaktadır... Konu 4X4 Arazi Aracı olduğunda ise "gerçek profesyoneller" ise şunlardır : Land Rover, Mercedes-Benz, Nissan, Toyota, Mitsubishi ve Jeep. Yapılan ve bilinen bir yanlış daha Range Rover marka değildir. Model ismidir. Üreticisi Land Rover'dır Resmi Gerçek Boyutunda Göster __________________ asi bir rüzgardır , bir şiirdir forumENA

02-06-2007, 12:13	#3 (permalink)
35SERSERİ35 EN Acayip Üyelik Tarihi: 28-05-2007 Yer: İzmir/Bornova Yaş: 23 Mesajlar: 334 Rep Gücü: 24 Rep Puanı: 250	Cevap: Yol tutuş gerçeği bu reklam olmamışmı yaa __________________ http://img71.imageshack.us/img71/684...7419su0.th.jpg http://img164.imageshack.us/img164/8154/umutdq3.th.jpg

20-06-2007, 08:36	#4 (permalink)
sniperınkardeşi EN Atak Üyelik Tarihi: 03-06-2007 Yer: Kırşehir Mesajlar: 642 Rep Gücü: 27 Rep Puanı: 282	Cevap: Yol tutuş gerçeği Arabaya bak bne olsa Kırşehir aglardı be:d

Konu Yönetim Seçenekleri
Yazdırılacak şekilde göster Sayfayı e-posta ile gönder
Konu Gösterim Seçenekleri
Normal şekilde göster Ağaç şeklinde göster Otomatik konu şeklinde göster

Hafta içi her gün 20:00 - 21:00 arası "DJ ÖZEL" ile "Keyf-i Müzik" programını dinlemek için TIKLAYINIZ

Hafta sonu 15:00 - 16:00 arası "DJ EMRE" ile "Müzik Ekspres" programını dinlemek için TIKLAYINIZ